1. <meter id="51atl"></meter>

  2. <optgroup id="51atl"><input id="51atl"><sup id="51atl"></sup></input></optgroup>
    <label id="51atl"></label>

  3. <meter id="51atl"></meter>

    1. NEWS

      新聞資訊

      對于消費者來說,新能源汽車最大的痛點就是充電問題。為了解決這個問題,政府出臺了政策,大力支持充換電設施的建設。截至今年6月底,中國已建成各類充電站660多萬座,更換電站2200多座。

      目前,收費的痛點正在不斷緩解。然而,電池續航里程仍然是制約新能源汽車發展的關鍵問題。如何增加電池續航里程并縮短充電時間?我們沒有任何成功的經驗可供借鑒。要實現技術超越、產品超越、產業鏈超越,還需要依靠企業自主創新。

      在CATL最新推出的創新實驗室,研發人員正在進一步測試新一代動力電池——鈉離子電池的性能指標。

      CATL自2011年成立以來,一直走在動力電池研發的前沿。自主創新是其成功的關鍵,在新成立的創新實驗室中,三分之一的研究人員是博士生。研發投資也持續增加,今年上半年達到98.5億。

      CATL首席科學家吳凱:當我們看到國家綠色發展的決心,以及交通電氣化和能源清潔的巨大市場潛力時,團隊決心制造世界級的動力和儲能電池,主要依靠技術性能優勢和精益制造優勢。

      在CATL等領軍企業的不斷技術創新下,中國動力電池已達到世界頂級水平。中國電池公司多年來一直位居全球市場份額第一。同時,圍繞著像寧德時代這樣的龍頭企業,建立了上下游產業鏈和集群的發展。僅寧德市就引進建設了80多個鋰離子新能源產業鏈項目,形成了價值2000多億元的鋰離子新能量產業集群,不斷推動產業向前發展。

      文章來源:央視網

      1. <meter id="51atl"></meter>

      2. <optgroup id="51atl"><input id="51atl"><sup id="51atl"></sup></input></optgroup>
        <label id="51atl"></label>

      3. <meter id="51atl"></meter>

        1. 热re99久久精品国产99热_偷国内自拍视频在线观看_精精国产www视频在线观看免费_开心激情综合